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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的整体外观造型。在整体外观造型方面，宝马M8整体的设计修长的，整个前脸看起来锐利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是圆润的硬朗线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，细长的尾灯点亮也具有一定的高级感。
整个车内的可以说运动风格，极其独特。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。整个中控台上使用了真皮材质进行包裹，做工非常细腻，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动风格的符合人体工程学的车内的座椅。
长宽高分别为5104×1943×1430mm，轴距也达到了3027mm，在同级别的车型中，宝马M8的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马M8的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马M8搭载了一台4.4发动机，最大输出功率460kW，最大扭矩750Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上轿车车型中排在2位。
宝马M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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